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2020年8月上市车企产销快报-商用车:货车继续大涨

1、年9月3日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报，其在2020年8月份的销量为66万辆，同比增长93%。2020年1-8月累计销量为178万辆，同比增长90%。

2、年8月份，我国卡车市场共计销售362万辆，环比下降4%，同比增长41%，增幅较上月有所缩窄(7月同比增长71%)。

3、月轻卡市场一点没有冷淡的迹象，继续保持高歌猛进的势头。从月初各轻卡企业发布产销数据就可以预判，果不其然，随着中汽协发布8月产销快讯，8月卡车市场销量再创历史新高。

2020年11月上市车企产销快报-商用车:走势分化,涨跌互现

年12月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布产销快报，其在2020年11月份的销量为3241辆，同比下降441%。2020年1-11月累计销量为71万辆，累计同比下降230%。

据汽车之家统计，截止目前已有32家车企/品牌公布了销量表现，其中有23家宣布在11月实现了销量同比正增长。

月7日，长安汽车对外发布企业11月销售数据。根据公告显示，11月长安汽车整体销售219526辆，同比增长25%。在连续经历了八个月高速增长后，1—11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，同比增长13%，总销量已超越去年全年。

仅有三家有增长!简评国内车企上半年财报

1、在已经公布了上半年财报的车企中，仅有江铃汽车实现了营业收入、净利润、销量同比增长，比亚迪净利润实现同比增长，东风集团实现营业收入同比增长。

2、但也有车企是例外，上半年它们的营业额和利润都比去年同期有所增长，比如比亚迪汽车、长安汽车和江铃汽车。而利润跌幅较大的企业是产品缺乏竞争力的企业。

3、当然，长安汽车上半年利润增长也离不开阿维塔项目的增资扩股。财报显示，由于长安汽车子公司阿维塔引入投资方增资扩股，其非经常性损益项目中收入达到228亿元，占据长安汽车上半年利润超过36%。

2023年2月上市车企产销快报-商用车

1、年3月9日，一汽解放集团股份有限公司（证券代码000800）发布产销快报。其在2023年2月份实现汽车销量77万辆，同比下降133%。2023年1-2月，累计销量为77万辆，累计同比下降441%。

2、日前，长城汽车正式发布2023年2月产销快报，累计销量达到191007辆，同比增长327%。从图表中可能无法直观的看到本月的销量，所以还需要通过一月份的销量快报数据进行对比。

3、年2月汽车销量为196万辆。2023年3月10日，中汽协发布数据显示，2月，汽车产销分别完成202万辆和196万辆，环比分别增长25％和18％，同比分别增长19％和15％。

上半年净利同比增长11.64%江铃汽车乘用车业务处上升期

实现归母净利润52亿元，上年同期为05亿元，同比增长164%；基本每股收益0.52元。

广汽集团半年报显示，今年上半年公司营业收入为24282亿元，同比增长185%；实现归母净利润约为551亿元，同比增长约361%。值得注意的是，拉动广汽集团上半年利润增长的最大功臣不是整车业务。

长安汽车上半年营业总收入3282亿元，同比增长73%，净利润202亿，同比劲增2117%。而江铃汽车上半年实现营业收入140.7亿元，同比上升3%；实现归属于上市公司股东的净利润1亿元，同比上升253%。

江铃汽车对上半年三项指标增长的总结是：销量提升及销售结构改善；持续推动降本增效、严控费用支出。长安汽车在实现了销售收入和销量同比增长的同时，其利润的暴涨，则与获得了三笔非经常性损益项目有关。

在这种背景下，燃油车占比80%的上汽上半年获得这个销量并不容易。 另一方面，上汽集团通过优化结构、降本增效，在营收上和净利润上实现了双增长。

12月产销快报-商用车:2019全年销量出炉,货车老大是福田

月产销快报－商用车：2019全年销量出炉，货车老大是福田，年销54万辆遥遥领先；客车老大是宇通，险胜金龙 2020年伊始，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2019年12月份的产销快报。至此，2019年全年的产销数据也随之出炉。

根据第一商用车网初步掌握的数据，2019年12月，我国重卡市场预计销售各类车型超9万辆，同比增长约9%，超出行业预期。并且，在四季度的助力下，重卡行业在2019年下半年还实现了8%左右的增长。

到5-7月连续下降，再到8-11月再次实现连增，最后12月遭遇转负，轻卡市场2019全年销量最终未能超过上年，十分遗憾。算上2019年12月，今年轻卡市场的连降势头已达4个月。

根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年12月中国汽车产销分别完成263万辆和268万辆，环比增长5%和2%。

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