同比下降怎么点评,同比下降怎么比 -意大利经贸商会

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日系三强销量均同比下滑,靠旗下纯电动车还能逆袭吗?

1、相较2021年销量，本田中国同比下滑11%，日产中国下滑21%，而丰田中国虽然只同比微跌0.2%，不过却是在华10年来的首度下滑。

2、再看全球市场：2021年全球新能源销量650万，中国市场320万，日本车型几乎看不到身影。

3、而日产方面，唯一一款纯电车型艾睿雅4月销量仅有495辆，1-4月仅卖出955辆，也基本上可以宣告电动化转型失败。面对新能源的大潮，如果目前还是依靠燃油车的话，底子还算厚实的日系车企或许还可以支撑一短时间。

市场点评：指数弱势回调，短期或有重心下移周二两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额比周一有所减小。

鸿蒙概念股则表现相对较弱。市场在重要的时间节点日并未走出强势的走势，低于此前的判断。从走势上看，指数维持弱势震荡的格局，经历短期的震荡调整后有望重新冲击3650点上方。

市场热点聚焦市场点评：指数缩量调整，短期仍以震荡为主周三两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额较前一交易日有所减少。

从走势上看，三大指数跳空低开后，维持窄幅震荡，并以下跌收盘，经历了4个交易日的反弹，市场情绪已经逐步修复，再次下行也不必过度悲观，市场大概率是延续调整但不破前低的走势。

市场点评：三大指数下跌调整，短期继续保持谨慎周一两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额较前一交易日略微减少。

市场点评：指数缩量调整，上证指数20日均线处压力较大周五两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额较前一交易日有所减少。

当然，除了自主SUV发力以外，以本田为代表的合资品牌表现也是十分亮眼。在销量TOP15中，光本田就要4款车型入围，包括CR-V、XR-V、缤智、皓影，可以说是10月最大赢家了。

丰田和本田这两大劲敌，本月榜单上继续上演神仙打架，但和以往的互有胜负不同，本次战斗以本田的全面获胜告终。

第三名：本田CRV 10月销量：27682台本田CRV的销量一直都很稳定，在20万级的紧凑型SUV市场中，销量一直都比同级竞品车型更优秀。

这个希望彻底破灭。本田CR-V单月卖出27580辆排名第三，同时也是合资车型中成绩最好的，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车。

其在10月份的销量达到了27682辆，同比大涨45%。良好的动力性能以及不错的品质保障，让其在竞争激烈的合资紧凑型SUV市场，依旧能够保持领先。

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