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大飞机项目是谁「大飞机工程指的是什么」

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大飞机项目是谁的问题,于是小编就整理了几个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助

运十大飞机项目为什么下马?运二十何时才能上线?

试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。但是由于经费原因,研制工作难以继续进行,1982年起运-10研制基本停顿。1986年财政部否决3000万元人民币研制费用预算,运-10飞机研制计划彻底终止,该项目也就下马了。

 大飞机项目是谁「大飞机工程指的是什么」-图1

堂而皇之的理由:用于试飞的3000万资金没能到位。市场与价格的原因:当时中国国内的客机都是麦道,波音和苏联的图式,可靠性与经济性都比较好。而运十在经济性上略有不如。

作为国务院组织的“大飞机项目论证组”成员,王超平和高梁等专家表示,“运十”工程是中国航空工业发展历史上的重要一页,应认真总结这段历史而不应回避。“运十”如同两弹一星,也是中国人的骄傲。

大飞机项目是谁叫停的

年,上海根据上级指示,提出要在上海研发大飞机作为我国领导人出访的专机。1970年8月,中央同意了上海试制生产运输机,飞机代号定为“运10”,这个项目也被称为708工程。这一年12月,机电一局成立了708工程设计组。

运-10(Y-10)是中国自主研制的第一种大型飞机。曾经有谣传说运-10的主要机体设计是经由波音707的逆向工程而来,但据后来报道运十的研制者和波音公司都否定了这一说法。发动机为WS-8普惠JT3D-7的中国仿制品。

 大飞机项目是谁「大飞机工程指的是什么」-图2

6年财政部否决3000万元人民币研制费用预算,运-10飞机研制计划彻底终止,该项目也就下马了。运-20重型运输机,是中国自主研发的新一代重型军用运输机,由中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造。

作为国务院组织的“大飞机项目论证组”成员,王超平和高梁等专家表示,“运十”工程是中国航空工业发展历史上的重要一页,应认真总结这段历史而不应回避。“运十”如同两弹一星,也是中国人的骄傲。

运10飞机是被谁停的

1、但是实际上运10虽然参考过波音707,但是就如美国驻华空军武官所言“运10不是波音飞机的复制品,机翼构型是明显不同的”而这种说法也引来了美国波音公司高管,波音公司副总裁斯坦因纳专门来华要求参观运10的制造厂。

2、运-10工程的最终取消原因很多,市场不足和技术落后是最主要的原因,订单不足导致单价过高,民航市场不足导致运营成本极高,技术落后导致性能不良、安全性较低。政治因素被人认为是原因之一。

 大飞机项目是谁「大飞机工程指的是什么」-图3

3、但是由于经费原因,研制工作难以继续进行,1982年起运-10研制基本停顿。1986年财政部否决3000万元人民币研制费用预算,运-10飞机研制计划彻底终止,该项目也就下马了。

中国大飞机c919什么时候首飞?

月5日,中国的首架国产大型客机——C919在上海浦东国际机场成功首飞,标志着中国自主研发大型客机的历史性突破。这一消息引起了全球关注。C919由中国商飞公司研制,是中国自行设计、制造的干线客机,总部位于上海。

干线民用飞机在2017年5月5日首飞成功。2017年5月5日,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机——c919 在上海浦东国际机场成功实现首飞。

c919首飞时间在2017年5月5日。C919飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。

中国大飞机三剑客都是谁

中国空军的“三剑客”,是歼歼16和歼10C战斗机。这是我们空军最先进的三款战斗机,也是未来十年内我们空军的主力装备。可能很多朋友对这三款战斗机的印象,还停留在“先进、数量少”的阶段。

C919客机的成功研制,意味着我国跻身成为世界上少数掌握研发制造大型客机能力的国家。

近日,中国三个大飞机总师唐长红院士、AG600总设计师黄领才和中国商飞预研总师杨志刚齐聚西安阎良,就相关问题接受了记者采访。

到此,以上就是小编对于大飞机工程指的是什么的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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